Для коммерческих предложений pit Карта местоположения мастерской http Официальный сайт http Следите за мной в ВК. Yamaha majesty yp. RU SH0. 4J 2. 00. USA 2. 00. 4 1. 4Диагностика. Автор Jsven. Данные из инструкции YP4. Диагностический режим простой способ проверить правильность работы большинства датчиков и исполнительных устройств на вашем скутере, без каких либо специальных инструментов. Не пытайтесь проводить тесты 3. Yamaha Majesty 250 Инструкция По Эксплуатации' title='Yamaha Majesty 250 Инструкция По Эксплуатации' />Подскажите где можно заказать Yamaha majesty 250, колесный задний диск 12xmt 3. Не одной толковой инструкции не нашел. Тема Запчасти для yamaha majesty. Сообщение от. Тема полезные советы по YP250. Обсуждаем проблемы ремонта, эксплуатации здесь. Согласно инструкции по эксплуатации, навес угол переключателя. Сервисный мануал для Yamaha XJR 1300L 1999 года на английском. Yamaha и ему сказали что мануал по ремонту и эксплуатации. Причина опасности в том, что если топливный насос подключен, топливо будет распыляться в цилиндре, если проверить инжектор или тестировать зажигание может сдетонировать топливо в цилиндре независимо от положения коленчатого вала. Потенциально это может привести к повреждению двигателя и других частей, и может привести к травме. Другие тесты в режиме диагностики являются безопасными. От себя добавлю что тестировал катушку и инжектор не отсоединяя, ничего страшного не произошло. ДОСТУП в диагностический режим. Если вы не уверены можно спокойно сбросить процедуру в любое время, повернув ключ зажигания в положение OFF. В идеале, но не является обязательным, отключение разъема топливного насоса. Причина во время диагностического режима топливный насос будет включаться и выключаться во многих тестах, когда вы включаете кнопку остановки двигателя в положение вкл или выкл шум от топливного насоса делает затруднительным, если не невозможным, слышимость некоторых реле и приводов в некоторых тестах, в таких как топливной форсунки, реле топливного инжектора и клапана регулировки холостого хода. Для того, чтобы отсоединить топливный насос, необходимо удалить некоторые пластиковые детали. Внимание Не пытайтесь проводить тест 3. Перед тестом 3. 0. Поверните ключ зажигания в замке зажигания в положение ВЫКЛ. Нажмите и удерживайте кнопку select и кнопку reset. Поверните ключ зажигания в положение ВКЛ. Удерживайте кнопку select и кнопку reset в течение 8 секунд или более, затем отпустите их. Кажется, что CO режимы работы не доступны для североамериканского величества, во всяком случае, вы не должны касаться CO значение регулировки если вы не меняли воздушное питание двигателя вашего Величества впускных и или выпускных модификации. После выбора. 7 Теперь с помощью кнопки select или кнопки reset выбираете диагностический код, который вы хотите проверить. Диагностический кодовый номер появится на дисплее, он колеблется от 0. Для увеличения числа диагностических кода, нажмите и отпустите кнопку select, чтобы уменьшить число диагностических кода, нажмите и отпустите кнопку reset. Переведите выключатель двигателя в положение ВЫКЛ, чтобы остановить привод. Поверните ключ зажигания в положение OFF, чтобы выйти из режима диагностики. Диагностические коды Диагностический код 0. Этот диагностический код проверяет фактическое значение угла открытия дроссельной заслонки с датчиком положения дроссельной заслонки. Цифры на дисплее должны меняться в зависимости от того, насколько дроссель открывается. Это значение в градусах, от 0 до 1. Нормальные значения Дроссель полностью закрыт 1. Дроссель полностью открыт 9. Диагностический код 0. Перепад давления атмосферное давление давление воздуха Этот диагностический код проверяет разность давлений между атмосферным давлением и давлением воздуха. Для того, чтобы выполнить этот тест необходимо провернуть коленвал. Чтобы запустить двигатель, необходимо переместить переключатель запуска двигателя, и нажать на стартер. Нормальное значение от 0 до 1. Диагностический код 0. Температура воздуха на впуске Этот диагностический код отображает температуру, измеренную датчиком температуры воздуха. К сожалению, я не уверен, что это температура в градусах Цельсия или Фаренгейта. Диагностический код 0. Температура охлаждающей жидкости Этот диагностический код отображает температуру, измеренную датчиком температуры охлаждающей жидкости. К сожалению, я не уверен, что это температура в градусах Цельсия или Фаренгейта. Примечание температура поступающего воздуха и температура охлаждающей жидкости использует два различных датчика, а температура окружающей среды обычно доступные с экрана вашего Величества замеряет третий датчик расположеный внутри со стороны переднего обтекателя. Когда ваше величество полностью остынет,температура  потребляемого воздуха и температура охлаждающей жидкости должны быть аналогичными. Если оба похожи, можно обоснованно предположить, что оба датчика не имеют дефектов. Для большей точности, вы можете сравнить индикатор температуры охлаждающей жидкости и потребление датчиков с температурой окружающей среды, измеренная термометром поблизости, или смотреть показания температуры окружающего воздуха, которые обычно доступны на маджесте Диагностический код 0. Датчик скорости Этот диагностический код отображает дополнительные количества импульсов, поступающих от датчика скорости, расположенного в боковой выступе ступицы переднего колеса. Диапазон составляет от 0 до 9. Количество, как правило, увеличивается когда переднее колесо вращается. Диагностический код 0. Этот диагностический код отображает угол наклона пороговых значений переключателя. Нормальные показания Вертикально 0,4 1,4 Вольт Перевернутый 3. Примечание угол наклона переключателя отключения предназначен для глушения двигателя после несчастного случая, когда скутер лежит горизонтально по обе стороны. Я не знаю точных протоколов для выключения двигателя в соответствии с этим датчиком. Согласно инструкции по эксплуатации, навес угол переключателя отключения срабатывает, когда под углом 4. Я полагаю, что двигатель будет остановлен, только если соблюдены два условия угол наклона переключателя отключения срабатывает и зарегистрированных скорость автомобиля равна нулю. Самый простой способ проверить работу этого датчика будет снять его с подножки, оставляя провода датчика подключенными и накренить его по обеим сторонам и убедится, что значения отображаются на дисплее в пределах допусков. Труднее наклонить скутер более 4. Не пытайтесь делать это, если вы не достаточно сильны. Сценка Теремок На Новый Год. Диагностический код 0. Напряжение топливного насоса напряжение батареи Этот диагностический код отображает напряжение топливной системы   напряжение батареи, когда двигатель включен. Диапазон составляет 0 1. Нормальное значение составляет около 1. Диагностический код 2. Датчик боковой подножки Этот диагностический код отображает  включен или выключен датчик боковой подножки Нормальные показания ON когда боковая подножка втянута OFF когда боковая подножка выставлена Диагностический код 3. Не делайте запуск этого теста, если вы не отключили топливный насос и свечу, см. Примечание Вам может потребоваться проверка зажигания, чтобы выполнить этот тест правильно. Необходимо смотреть формирование искры на этом тесте Диагностический код 3. Не запускайте этот тест, если вы не отключили топливный насос, см. Диагностический код 5. Реле системы впрыска Когда этот диагностический код отображается, при переведении выключателя двигателя из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ реле системы впрыска включается  пять раз в секунду, и лампочка неисправности двигателя загорается. Примечание Вы можете не услышать активации реле если вы не отключили топливный насос шум топливного насоса гораздо громче, чем шум реле. Реле издает щелкающие звуки. Диагностический код 5. Реле вентилятора радиатора Когда этот диагностический код отображается, при переведении выключателя двигателя из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ, активируется реле, а также вентилятор   пять раз каждые пять секунд, и загорается лампочка неисправности двигателя. Диагностический код 5. Когда этот диагностический код отображается, при переведении выключателя двигателя из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ, активируется реле фар а также сами фары  пять раз каждые пять секунд, и лампочка неисправности двигателя загорается. Диагностический код 5. Когда этот диагностический код отображается, при переведении выключателя двигателя из положения ВЫКЛ в положение ВКЛ, клапана регулировки холостого хода полностью закрываются, а затем постепенно открываются, пока не встанут в открытое положение. Этот процесс занимает около 1. M O T O F A Q ссылки на мануалы и пр. Yamaha. Yamaha DT1. X,RE 0. 5 Service Manual ENG http www.